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ＪＲ四国の特急『南風』は2000系振子式気動車を使用する俊足性能がご自慢の特急列車。この作品は『あしずり3号』の折り返し運用で高知県最西端の終着駅、宿毛から岡山を目指す『南風22号』の高知までの区間を収録しています。
土佐くろしお鉄道の宿毛−窪川間は途中の中村を境に開業年の違いから、線路規格が異なるようで、宿毛−中村、中村−窪川と同じ路線でもイメージが違って見えます。『あしずり』で下ってきたループ線を今度はグルッと上って窪川に到着。窪川からＪＲ四国の土讃線に入ると、カーブや駅構内のポイント制限などで加速減速を繰り返しながら、2000系の性能をフルに発揮するシーンが展開します。『南風22号』は高知で編成の前部に高松行『しまんと6号』の車両を3両増結しますが、この作品では夕暮れの高知駅に到着後、連結シーンまで前面展望収録し、臨場感をお楽しみいただける構成となっています。